滾筒長時間運行過程中，會出現(xiàn)正常或意外的磨損、老化等問題、導(dǎo)致故障的發(fā)生、直接影響生產(chǎn)的正產(chǎn)運行，滾筒包膠是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要部件和組成部分，包膠后的滾筒能有效改善輸送系統(tǒng)的運行狀況，保護(hù)金屬滾筒不被磨損，菱形花紋或人字形花紋的包膠表面，能增大橡膠板表面摩擦力，能有效的防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結(jié),從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運行效率，使?jié)L筒與皮帶同步運轉(zhuǎn)，從而保證皮帶高效的、大運量的運轉(zhuǎn)。
　　滾筒包膠廣泛用于：電廠、煤礦、水泥廠、鋼鐵、冶金、煤炭、化肥、糧庫、港口等行業(yè)。
　　傳統(tǒng)熱硫化滾筒包膠
　　此種技術(shù)比較落后，傳統(tǒng)熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強低，硫含量高，再加上包膠面板含膠量低，橡膠耐磨性能差，使用壽命非常短，在正常工作條件先更容易易老化，橡膠老化后會變硬，導(dǎo)致輸送滾筒與皮帶的附著力下降，清潔功能下降，滾筒熱包膠技術(shù)落后，操作復(fù)雜，不能進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè)。熱硫化包膠成本較低，還是一些廠家首要的選擇。熱硫化包膠粘接力是目前最強的，但由于熱硫化過程中，硫化時壓力有些低，造成熱包出來的滾筒，耐磨性不是太好，而且遠(yuǎn)距離的運輸也給廠家造成了一定的費用，所以熱硫化包膠所占份額越來越少。
　　新款冷硫化滾筒包膠
　　采用現(xiàn)場冷包膠技術(shù)，具有現(xiàn)場施工方便、粘接強度大、硫化速度快、使用壽命長的優(yōu)點，滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板，這種橡膠材質(zhì)致密，含膠量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能優(yōu)異，使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍，在常溫常壓下自然硫化，這種冷硫化粘接能力是國產(chǎn)熱硫化包膠技術(shù)的7~8倍，這種滾筒包膠技術(shù)適合現(xiàn)場搶修，特別適合煤礦井下、空間狹小場地等一些不具備熱硫化包膠條件的場合。